Le condenseur situé devant le radiateur et constitué de tubes entourés d'ailettes de refroidissement. Il agit comme un échangeur de chaleur utilisé pour convertir le gaz à haute pression en un liquide à haute pression, puis est acheminé vers le récepteur sécheur jusqu'à ce qu'il continue vers la soupape de détente.
Le condenseur fonctionne pour réduire la température du réfrigérant au moment du processus de condensation. Lorsque la température chaude est abaissée avec succès, un liquide froid se formera qui sera libéré à travers les tubes du climatiseur de la voiture.